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確実なデイトレードを望むなら!

皆さんはデイトレードのこと、どう思っているでしょうか?
時には八方美人(言葉が悪いけど・・・)良いかもしれませんよ。


デイトレードとは別に、ページ下のリンクサイトも見てって下さいね。



断然有利!日経225・寄り引きトレードシステムTITAN


今まで、FX、デイトレードで失敗したあなた。ここに投資の『最終兵器』をご紹介します。1日たった10分のトレードで、年間平均利益463万円を上げることができた!なんと、225先物取引が始まって以来、年度ベースにて1度も負け越したことがありません。直近の成績だけが良いトレードシステムであれば、いくらでも作れます。しかし、1990年から2008年までの19年間、一度も負け越しがなく、長期安定しているトレードシステムは、そう簡単には作れません。それは相場には、上昇相場や下降相場、または保ちあいの時期があり、それぞれの相場局面を一つのトレードシステムでフォローするのは、非常に困難だと言われているからですしかし、今回のトレードシステムは、全ての相場局面で、難なく利益を上げています。あなたの手で確かめてください!

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株5分足チャートで〈1億円〉稼ぐKosei式デイトレ演習帳
価格: 1,995円 レビュー評価:4.64 レビュー数:11
商品副データあなたもネット株だけで暮らせる。石田高聖東洋経済新報社この著者の新着メールを登録する発行年月:2006年04月登録情報サイズ:単行本ページ数:205pISBN:9784492732106雑誌、TV等で一気に露出が増え、いま注目度No.1のイケメンカリスマトレーダーKOSEI氏による株式デイトレの初の実践問題集。本当に儲けたかったらやっぱり練習が必要です。■目次Lecture1 まずはマーケットを理解しよう Lecture2 デイトレの基礎知識とインフラ Lecture3 デイトレに必要な思考 Lecture4 デイトレにおける銘柄選び Lecture5 KOSEI式トレードとは?



基礎から学ぶデイトレード
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商品副データマーケットを理解するための思考術林康史日経BP社/日経BP出版センターこの著者の新着メールを登録する発行年月:2005年08月登録情報サイズ:単行本ページ数:295pISBN:9784822244491付属資料:CD‐ROM1【内容情報】(「BOOK」データベースより)マーケットではリスクは「時間」がもたらします。短期売買は時間の経過に伴うリスクを排除し、価格変動のみにリスクを限定するという取引方法なのです。投資で成功するためには、相場を予想するだけでなく、マーケット参加者の心理を理解し、正しい運用ルールに従って取引することが不可欠です。損をする人に共通するのは「フィーリングで売買



デイトレードのカラ売りでどんな相場でも勝つ!
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商品副データ反転のシグナルを見極めよ!二階堂重人すばる舎この著者の新着メールを登録する発行年月:2005年10月登録情報サイズ:単行本ページ数:197pISBN:9784883994847【内容情報】(「BOOK」データベースより)仕掛けのタイミングを実例解説。チャートや板を徹底活用した応用自在のテクニックを一挙公開。【目次】(「BOOK」データベースより)序章 デイトレードのカラ売りで儲けよう!/第1章 カラ売りとはどんな売買なのか?/第2章 信用取引について学ぼう!/第3章 デイトレードで勝つための知識を学ぼう!/第4章 これがデイトレードのカラ売りテクニックだ!/第5章 カラ売りの勝率を




デイトレ負け組返上、寝る前10分の超投資術!

最近は株式投資がブームですね。

サラリーマンをはじめOLや主婦の方まで幅広い年齢層の方が投資を行うようになりました。

しかしお勤めの方でしたり、家事に追われる主婦の方は株式相場の活発な日中ズーっと相場に張り付いているわけにはいきませんよね。

株のことを考えられるのは、どうしても夜や朝早い時間のみになってしまいませんか?

そんな忙しい方にぴったりの取引方法を紹介します。

デイトレ負け組返上、寝る前10分の超投資術!



●デイトレードをやるにはどこの証券がいい?デイトレードをやるにはどこの証券がいいでしょうか?条件は、①ナイトがある、②手数料が安い(約定低金額で)、③機能が充実している。 です。お願いします。
続き---


●デイトレードについて私は、企業に魅力を感じて、その企業の発展を願って資金投資をすることが本来の株式投資だと思っています。その企業が利益を上げれば自分も恩恵をうけることができます。そうやって発展してゆく企業が、日本経済を形成してゆき日本という国の形になってゆく、そうして出来上がる国には投資家の意見が反映されます。しかし、デイトレードにおいては一瞬の投資家の判断によって売り買いがなされ、そこに「企業の魅力」や「発展を願う」などといった思考は存在しません。私はそこに違和感を感じるのです。株式市場がただの賭博の場所になっている気がするのです。これからさらにデイトレード的な考えで株式投資を行う人がふえていったらどうなるでしょうか?日本という国はどんな国になってしまうのでしょうか?意見を聞かせてください。
続き---


●デイトレードマスター投資顧問サービス 利用者は本当に儲かるのでしょうか?デイトレードマスター投資顧問サービス(http://daytrademaster.com/)って本当に儲かりますか? サイトでは実績表がありますけど、本当ですか? 会員のブログもありますけど、調子よさそうな人もいれば、損している人もいるみたいです。 実際はどうなんでしょうか? ちなみに、私は株式投資は初心者です。FXも少し経験あります。投資信託も。 証券会社は、楽天証券とSBI証券に口座を作りました。 よろしくお願いします。
続き---


●株、デイトレードはじめたい株をはじめようと考えているのですが、デイトレードのやり方を詳しい方教えてください。初心者で、まだ証券会社の口座や株の本なども読んだことがありません。素人にもデイトレードは出来るものなのですか?予算は5万円です。額が少なく出来ないかもと思うのですが、それでも出来るようであれば教えてください、宜しくお願いします。パソコンはノートPCを使っております。
続き---


●デイトレードで資金がだんだん無くなって心配でたまりません。どうしたらいいものか。デイトレードのやり方ですが私はどんな株でも5円以上上がったら即売却する。手数料・税金等で2円程かかりますので3円の儲けということになります。つまり欲を出さずに少しでも儲かればいいという考えからです。この方法だと10回やって9回は成功します。しかしトータルして儲かったことはありません。10回中9回勝っても後の1回の負けで帳消しならまだいいんですが大損をしてしまうのです。おおさっぱにいえば毎年100万円位の損失でしょうか。(上昇トレンド下降トレンド関係なく)しかし負け続けるはずは絶対ないと信じこのやり方に固執しています。いくら暗くても朝の来ない夜はないのだから。しかしそうはいっても資金がだんだん無くなって心配でたまりません。どうしたらいいものか人にも言えず困っています。ご指導ください。
続き---


●デイトレードで儲けて稼ぎたいです。しかしデイトレードといっても株初心者の私にはまったくわかりません。デイトレードではどのようお金儲けすればいいですか??あと、BNFさんはデイトレードで数百憶儲けたのでしょうか??数百憶、BNFさんみたいにかせぐにはどうしたらいいでしょうか??私を株で億万長者にさせてください。
続き---


●デイトレード半年前まで約半年間株でデイトレードをしていたんですが、最近デイトレを再開しようと思ってもなんか気が乗りません。前やってた時は楽しくやってたんですが、期間も大分開いたし負けるのが怖いのかもしれません。前回は半年やって資金の3割ほどプラスだったんですが今思えばただ運が良かっただけだと思います。なんとかまた楽しくトレードできるようにならないでしょうか。
続き---


●仕事があって昼間に株のデイトレードができません。仕事から帰ってくるのが21時頃だとします。いままでは株の経験しかありませんがこれからFXを始めたいと思います。FXというのはデイトレードは可能ですか??また、夜中に寝ないで起きてFXのデイトレードやってい人はいるのでしょうか。やり方にもよると思いますが大儲け、大損はできるものなのでしょうか??体験談など教えていただけると嬉しいです。なにぶんFXについては初心者なので始めるのは本など読みまっくってからになると思いますが・・・。よろしくお願い致します。
続き---



『経済ニュース』

ホンダ全二輪車値下げ…3年で10年前の価格に

ホンダは3日、国内で販売する二輪車の約45車種すべての価格を2000年当時の販売価格まで引き下げる方針を明らかにした。

若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、今後3年間で順次、値下げする。値下げ幅は、1~3割程度に達する見通しだ。

値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ50」(排気量50cc)の最も安いモデルで約4万円、中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」(250cc)の最廉価モデルでは約12万円となる見込みだ。

値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約2年から、1~1年半程度に短縮することで開発費を削減する。

国内シェア(占有率)の約48%を握り業界トップの・・・・・
続きを読む--- (mixiニュースより引用)



HONDAのバイクが値下げということで・・・
バイク用品をレビューの多い方からセレクトしてみました。


【期間限定価格】デグナー製 サドルバック NB-1
価格: 9,960円 レビュー評価:4.73 レビュー数:22
メーカー:DEGNERカラー:ブラック サイズ(おおよその数値です):縦29cm横37cm幅12cm(ボトルホルダー部分は含まれておりません)素材:1680D NYLON MATT(ナイロン)、合成皮革※レインカバー付き※1個売りです。ステッチはホワイトです。 ■ボトルホルダー付き ボトルホルダーは取り外しが可能です。 500mlのペットボトルが収納できるサイズです。 ■ワンタッチ金具でバッグの開閉が簡単です。※特価品の為、返品・交換不可


オートクラフトオートバイバッテリー用トリクル充電器 HC12-1
価格: 7,654円 レビュー評価:4.81 レビュー数:21
オートクラフトのバッテリー充電器 商品概要 メーカー オートクラフト モデル名 オートバイバッテリー用トリクル充電器HC12-1 メーカー希望小売価格 ¥9975(税込) 返品・交換 未使用・未開封に限り可 ■商品説明 主な特徴 ■トリクル充電 (維持充電) 機能付き バッテリーの自己放電を補う低電圧維持充電(トリクル充電)機能付きなので 冬期間等、長期に車両を御使用頂かない場合でも一発始動が可能です。通常時でも常にチャージしたままでOK、バッテリーはいつも満充電状態です。 ■制御回路内蔵 充電不足は勿論、長期間充電時の過充電、極端な液減り等を防ぎます。 ■フェイルセーフ保護回路採用 複数の保護回路を内蔵しているので長時間の無人充電にも安心して御使用頂けます。 ■LED表示 解りやすいLEDによる充電進行状況表示機能付きです。 ■12Vであれば、MFタイプ、ドライタイプどちらのバッテリーにも使用可能です。 その他の情報 ■オプションのクイックチャージカプラー使用でバッテリーを車体に搭載したまま充電が可能。 ■適合バッテリー容量2.3-28(Ah/10HR) ■重量:700グラム ■寸法



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